Rc Siedlce i Przyjaciele

kris

Z kilkumiesięcznym opóżnieniem , z duszą na ramieniu ,przystąpiłem do kolejnej zleconej roboty.Wiem,że otwieram kolejną puszkę Pandory, ale żelkot ma określony termin przydatności do spożycia i nie doczeka lata Very Happy

W kadłubie było ponad sześćdziesiąt otworów okrągłych ,kwadratowych ,prostokątnych i innych,które należało "zamulić" Nowy kadłub otrzymał także inny profil skrzydła / dzięki wywiadowi gospodarczemu/.Przejście skrzydło -kadłub wymagało dopieszczenia.Papier wodny 280 , 400, 800,zabezpieczenie farbą,bo goła szpachla pomimo rozdzielaczy przykleja się do formy Very Happy

Widoczny na zdjęciu duralowy /1.5mm/ profil posluży w dalszej kolejności jako szablon żeber skrzydła

Przy okazji można wyrównać wszystkie nierówności

Duży kadłub niestety wymaga także, konkretnych wręg i wzmocnień

W głębi widać kadłub Omeia oczywiście dla porównania Shocked

Kamil

sie dzieje Very Happy

zdzisiek

Już ten kadłub gdzieś, kiedyś widziałem Wink

A przy okazji..... widzę, że OMEY został odbudowany i pewnie czeka jak my wszyscy na pogodę Very Happy

Kamil

a co jest w tej butelce na ostatniej fotce ?

Krystian vel Młody

samogon

kris

Jak to co " doping" Very Happy

Czeka na Młodego Very Happy

kris

Kilkakrotnie pasta rozdielająca,Kilka godzin ,wykonanie z blachy duralowej płaszczyzny podziału, żelkot itd,itp

[/img]

kris

A tak wyszła forma osłony silnika

Kamil

kris

I gotowa osłona. Lżejsza od wzornika o 50 g

maki

no złoty medal Ci sie Kris należy !!!

Piotrek

A może by tak pożyczyć od kogoś na tydzień Ferrari czy inne Lamborghini i na xero je? Wink

Wyszło by pewnie lżejsze niż 126P Shocked

kris

kris

Kilka zdjęć dla kibiców

Oczywiście 'forma jeszcze nie jest otwarta. Wilgotne powietrze , chłodne noce ,powodują,że epidian wolno "schnie"

luk_sde

co prawda jestem w temacie na bieżąco bo mieszkamy w jednym domu Smile

ale bedą totalne jaja jak kadłub nie wyjdzie z formy Smile

NINJA-Tomasz Smile

trzymaj sie ramy albo bedziesz latał razem z formą Razz