Rc Siedlce i Przyjaciele

kris

Wyjeżdżam na parę dni nad Bug ale po niedzieli możemy sie spotkac Piwo

baton

ja muszę skończyć remont pokoju tak że mi się jeszcze zejdzie do przyszłego tygodnia

ROBI

Tomciu na stronce sklepu która tu była podana jest model górnopłata i ma 2,4m rozpiętości a dedykowany silnik to 60 2T jeżeli zaś chodzi o ten model to co z tego że to myśliwiec ale jakie miał osiągi nie można w zaden sposób porównywać do myśliwców powojennych i nadal uważam że 90 2T przy zamontowaniu śmigła większego o mniejszym skoku będzie ok. a dedukowane śmigło do tego silnika to 13 /7

tomek p

Robert ... nie chce mi sie rozwodzic zbytnio nad tematem bo piszesz głupoty ... możesz zrobic go i na 5 cm ..powiedziałem poczytaj literature a nie piszesz bzdury.i poczytaj troszke na temat pękatych kadłubów ich charakterystyki i bedziesz ciut mądrzejszy jak w tej chwili a co do osiągów p11 ,nawet współczesne górnopłaty wymiekają..

marekdziubak

To fakt !!

ja mam tigera 7.5ccm i sie zastanawiałem o co chodzi Robertowi Question

zdzisiek

Tak przyglądam się tej dyskusji... Model jeszcze nie zaczęty, dopiero jest ZAMIAR budowy a tu już 3 strony postów nie mających związku z modelem. Jest taki dział "POGAWĘDKI" Wink

maki

Darku, napisz nam i uświadom co niektórym - jaka jest średnica maski P11 przy 2m skrzydłach. Przyłóż do maski śmigło od silnika 60 i napisz ile go wystaje poza obrys maski. Żeby nie okazało się czasem ze będzie to w większości czy całości napęd "tunelowy" Wink

. A tak na marginesie Zdzisiu, to rozmawiamy/ dyskutujemy jak najbardziej w temacie. Zastanawiamy się nad doborem jednostki napędowej do modelu tej skali. Bez urazy oczywiście Smile

tomek p

samolot ten był uważany za jeden z najlepszych mysliwców okresu miedzywojennego a w kampani wrzesniowej radził sobie ze współczesnymi ówczas mysliwcami bf109 ,a w niektórych własciwosciach pilotażowych nawet przewyższał, wiec nie wydaje mi sie by powinno sie go szufladkowac do kategorii górnopłatów a do rasowych mysliwców.. i tak powinien latac (15 cm przy wiekszej trawie nawet nie pozwoliłoby mu sie oderwac od ziemin awet przy smukłym kadłubie.. i nadal uważam że taka pojemnosc do takiego modelu to żart lub nieudana próba podcierania dupy szkłem... Smile

oto kilka faktów:
[link widoczny dla zalogowanych]

dodam że samolot miał ok 140 cm srednicy maski co daje w skali 1:5 bo taka nas interesuje ok 28cm, natomiast śmigło 13 cali to ok 33cm, co daje nam 2.5cm smigła poza obrys maski. pasowałoby z 10 cm.
czyli śmiglo 48cm... takie śmigło napedza dobry silnik 40-45cm

Darku... jeżeli boisz sie wydatków ja mam silnik 35 cm( benz adaptacja od jakiejs pilarki ..uszkodzone magneto po kraksie), w którym musiałbys sobie wykombinowac zapłon elektroniczny ..te stare magneto troche powodowało drgania wiec nie ma co sie wpedzac w reperacje po staremu ..koszt zakupu nowego 250-350 zł
silnik ten był zakupiony do modelu 2 metry capa232 i poradził sobie ze smigłem 20/8

baton

mam już plany wydrukowane na 2 mb

kris

No to możemy konkretnie pogadać . Jak przestanie deszcz Very Happy

Na lotnisku ,w sobotę i niedzielę są Dni Doradztwa Rolniczego no i stoisko z Tyskim Piwo

PS. Umieszczając zdjęcia ktoś zwiększył format i stronka rozciągnęla się na maxa. Ja stosuję format 640 x 480 .

kris

Na strychu wyszperalem stare plany P 11 c / Fotoszkic 100x70 cm /

No i ksiązkę z 87 r a w niej same skarby / 2 sztuki/

baton

patrząc po rysunku to bardziej szczegółowy sądzę że może być przydatny

kris

Pewnie jakiś szpieg zrobił zdjęcia Very Happy

/ o tej ksiązce mówiłem wczoraj , jeden egz. jest dla ciebie/

baton

dzięki jak będę jechał do siedlec to się odezwę intensywnie myślę nad formą na kadłub

kris

Forma to moja broszka ,Ty myśl nad "matką' Very Happy