Rc Siedlce i Przyjaciele

ZARZU

Nareszcie go mam: FLASH 1x1m Very Happy

. Długo oczekiwany przeze mnie model konstrukcji Davida Kyjovsky'ego. Jest to jego najnowsza konstrukcja, poprzednie to: ZOOM ZOOM 4D i SUPER ZOOM. Czekałem, czekałem na premierę aż tu nagle dzwoni kolega i mówi, że właśnie przywiózł z targów w Pradze świeżutkie 3szt. Shocked

Z powodu braku czasu i lenistwa przeleżał trochę w pudełku. Wreszcie mnie natchnęło........, zacząłem go składać Wink

. W tej chwili model poskładałem już w 70% więc fotek od początku nie będzie.( muszę założyć konto na fotosik.pl)
Model wykonany w całości z EPP, w zestawie znajdują się wszystkie potrzebne akcesoria: wręga silnikowa, dźwigienki, itp. oraz węglowe podwozie i węglowe płaskowniki 3x0,5mm wzmacniające skrzydło, kadłub i ster wysokości. Dostarczany jest w kilku malowaniach.
Na uwagę zasługuje sposób napędu steru kierunku i wysokości typu pull-pull stosowany zarówno w Gigantach jak i w modelach halowych, zobaczymy jak się będzie sprawował w modelu z EPP?.
W wolnej chwili wrzucę fotki na razie kilka filmików modelu o którym mowa:
Lot prototypu:
[link widoczny dla zalogowanych]

A to już zestaw sklepowy( moje malowanie)
[link widoczny dla zalogowanych]
i
[link widoczny dla zalogowanych]

Kolejny film:
[link widoczny dla zalogowanych]

Pierwsze oględziny:

Acha model jest już w sprzedaży w Polsce w [link widoczny dla zalogowanych]

Cdn...

Kamil

ładny model. Czekamy na relację z lotów Smile

luk_sde

Darku jaki napęd chcesz zastosowac /silnik+śmigło+pakiet/ ?

ZARZU

Model częściowo już poskładany, co widać na poniższych fotkach.

Jeśli chodzi o wyposażenie, to mam już prawie komplet:
Silnik TURNIGY 2213/22(chińczyk)
Regulator MGM/PJS 18A
Serwa 4x Futaba S3114
Śmigło 11x4,7
Pakiet ok. 1200-1350mAh

Największy problem miałem ze znalezieniem odpowiedniego silnika, który miał przy odpowiednio małym prądzie i wadze (KV ok. 1000)dawać ciąg w granicy 1000g.
Dodatkowym ograniczeniem było mocowanie silnika, ja preferuję tylne.
Kupiłem TURNIGY 2213/22 miał być odpowiednikiem Hackera A20-22L, a jest podobno pomiędzy AXI 2217/16 - 2217/20. Była dyskusja na temat błędów w pomiarach tego silnika na RCGROUPS. Co z tego wyjdzie to się okaże.

ZARZU

Napędy steru kierunku i wysokości zrobione. Wygląda to tak:

Według producenta wklejenie serw w EPP jest wystarczające, ale przy naciągach pull-pull nie wydaje mi się, to za szczęśliwe rozwiązanie Confused

. U mnie model ma wytrzymać wiele ekstremalnych lotów, czy też twardych lądowań, małych kraks itp. w końcu ma, to być model treningowy. Postanowiłem trochę wzmocnić konstrukcję(niewielki wzrost wagi) i serwa zamontowałem w ramkach ze sklejki 1,5mm. Udało się ładnie naciągnąć, wszystko ładnie pracuje, wychylenia maksymalne Very Happy

. Mam nadzieję, że stery będą zawsze wracały do neutrum.....

Miniaturowe snapy nie wchodzą w skład zestawu. Użyłem najmniejszych, jakie miał MPJ, system regulacji to: drut z bowdenu zakończony oczkiem, gwint wykonałem poprzez nawinięcie drutu nawojowego (oczywiście po usunięciu emalii) i niewielkiej ilości cyny. Tak powstał gwint.
W zestawie był zastosowany inny patent, według mnie za delikatny i pozbawiony możliwości łatwego naciągu i regulacji linek.
Za to szklane dźwignie i nierozciągliwa nitka kewlarowa (chyba) była Very Happy

.

Kamil

no, no ciekawe. Czekamy na filmy z lotów Smile

ZARZU

ZARZU

Tak jak pisałem wcześniej preferuję tylne mocowanie silnika. W zestawie takiej wręgi nie było, więc musiałem ją sobie zrobić. Kilka minut rysowania w AutoCadzie i wręga gotowa.

luk_sde

z czego tą wręge wyciąłeś ? z bakielitu? czy może jest to płytka laminowana?
wogóle można gdzieś jeszcze dostać płytki laminatowe bez miedzi ?

zdzisiek

luk_sde

o widzisz Zdzisiu ,mądrego to i warto posłuchać Smile

ZARZU

Wyciąłem z płytki laminatu bez miedzi. Można dostać na Allegro lub miedziane wytrawić kwasem Wink

Chyba Zdzisiu razem pisaliśmy Very Happy

zdzisiek

sławek

kiedyś trawiło się chlorkiem żelaza...

zdzisiek